I'm on my way [Season 2]

不定期更新!バイク&趣味のブログ [HONDA Rebel1100T]
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バイク業界に一言物申す!

バイク系Youtuberでは有名な脳筋ライダーさんの動画で「バイク業界ってマジで終わってんなー」という、ちょっと辛口な動画です。 前半はバイク系女子Youtuberについて、後半はバイクに乗る事そのものについて語っています。 切り口が鋭いですが、私も概ね同意する内容でした。

まずは、バイク系女子Youtuberと、イベントでそのバイク系女子Youtuberさんを多用する事についてですが、まぁ好きな人は行けばそれでいいじゃん、という私の感想です。 イベント屋さんも、集客できるネタを探していますし、それに食いつく人はそれはそれで良いのではないでしょうか。 私ごときがどうこう言う問題でもありませんし…。

バイクの値段についてですが、昔からの友人が今ハーレーの中古車専門店で働いているのですが、やはり最近ハーレーもかなり値崩れしているんだそうです。 私のレブル1100Tも、中古も出てきましたが、それほど値上がりしていませんし、やはりバイクのコロナ特需は終わった感じなのでしょうね。

後半で、「バイクに乗ることは楽しいことばかりではない」という事を言ってましたが、私はバイクに乗ることが楽しいことだらけなので、38歳でリターンしてから今年で16年、高校生の時を入れると19年バイクに乗ってるんですよね。

しかし、この前バイクの中古車を見ていたら、スズキの新型カタナで走行距離1000キロ程度のバイクがSOXに出ていたり、ハーレーの中古を見ていたらやはり1000キロ~2000キロ走行のバイクが出ていたりしたので、私の感覚からすると「慣らしが終わったばっかりで、これからって時のバイクをなぜ手放すんだろう???」と、ちょっと気分的に理解できないなぁと思っていました。

ですけど、人によってはバイクに求めるものが違うので、ちょっとしんどいなとか、夏暑いし冬寒いし思っていたのと違うとか、色々理由があるのかな?とこの動画を見て思いました。 私は同じバイク乗りとして、自分のバイクを所有した人には、少しでも多く楽しんでほしいし、怪我や事故無く乗ってほしいと思ってますけど、その人それぞれの理由があるんですよね。

まぁ、バイクは自由な乗り物なので、乗るもよし、降りるもよし、それぞれ好きなバイクに乗って楽しんでもらえれば、それで良いと思います。 私のポリシーなのですが、それぞれの好きなバイクに乗って楽しんでくれればいいですし、その人それぞれの趣味のバイクなので、そのバイクは否定しないようにしています。

[ 2023年12月10日 17:00 ] カテゴリ:動画 その他 | TB(0) | CM(0)

【近代ミイラ伝説】カワサキ ZZR1200 【時代に埋もれた迷車達】

私が選んだ9台目のミイラ化バイクですが、初のカワサキです。 カワサキといえば硬派でスパルタンなイメージのメーカーですが、近年はかなりマーケティングが洗練されていて、あまりミイラ化したバイクが無いイメージですね。 私も、カワサキでミイラ化しているバイクって何かなぁと考えていたら、こいつがあったと思い出した一台です。 それが、ZZR1200でした。 ZZR1200ですが、2002年から登場して、最終型が2005年モデルとなります。

これはカワサキでは最速マシンとして、大人気だったZZR1100の後継機種です。 1164ccのインライン4水冷エンジンで、ラムエアでの加給時の馬力は160馬力という、当時のカワサキフラッグシップマシンでした。 まずはスタイリングから。
K_ZZR1200.jpg

ちなみに大人気だった、ZZR1100のスタイリングがこちら
K_ZZR1100D.jpg

このZZR1200も、ライト周りのスタイリングを前モデルからガラッと変えたのが敗因でしょう。 メカニカル的には、ZZR1100のネガティブ部分を全て消した素性の良いモデルだったようですが、この丸基調のヘッドライトは、当時「ミッキーマウス」と呼ばれてました。 テールランプも丸目2頭で、私も正直スタイリングはイマイチだなぁと思ってましたね。

しかも、同時期にカワサキはZX12Rも売ってましたから、おそらくこのスタイリングが気に入らない人は、かなりZX12Rに流れたんじゃないかなと思います。 ZZR1200はメガツアラー的ポジションでしたが、ZX-12Rは最高速も狙える尖ったスーパースポーツ的なイメージでした。

こちらがZX-12R
K_ZX12R.jpg

ZZR1200も、町中ではそれなりに見ることが多かったですが、最近はめっきり少なくなってきましたね。 こちらも現在ではかなりレア化しているバイクだと思います。 私が以前お世話になった、東京都府中市のバイク修理店MC-CAFEの店主青木さんも、このZZR1200は良いと言ってましたし、素性はとても良いバイクなんですよね。

動画がこちらです。


やっぱり動いている姿を見ても、ミッキーマウスだなぁ(笑)。

カワサキ ZZR1200 【不人気度 70点】 【ミイラ度75点】

[ 2023年12月08日 17:00 ] カテゴリ:バイク四方山話 | TB(0) | CM(0)

あの時買っておけば良かったバイク

こちらはとても面白いバイク企画動画でした。 のちこMOTOちゃんねるさんの動画で「何故買わなかった⁉あの時買っておけば良かったバイクをゆっくり解説【ゆっくりバイク解説】」という動画です。 バイク好きなら、良く気持ちが分かる動画だと思います。

SDRやRC30、TDR250やSRX、500ガンマ等、名車と呼ばれるバイクが多いのも納得です。

私も「あの時買っておけばよかった」というバイクはありますね。

1.ヤマハ RZ350R
これは、私が免許取り立ての時にかなり安かったんです。 ですけど、その当時に私は免許取り立てで、「RZ350Rなんて手に負えない」と思い込んでました。 聞けば250Rよりも350Rの方がトルクフルで乗りやすかったようですし、RZ350Rでも、それなりに初心者でも乗れたと思うので、買っておけばよかったなぁ。 カタログを昔持ってたのは、憧れていたからですね。 
Yamaha_RZ350R.jpg

2.ハーレー スポーツスターXL883R
大型免許を取った2008年に、ハーレーを試乗したら凄い欲しかった時がありました。 特に883Rが気に入ってました。 特に今空冷のスポーツスターは売ってないので、あの時新車で買っておけばなぁと、今でも思ってます。
HD_883R.jpg


3.ヤマハ MT-01
このMT-01も、買っておけばよかったなぁと思った大型バイクです。 その当時はツーリングに目が向いていたので、積載が無いことやタンク容量が少ないことがネガティブでしたが、MT-01は今でも憧れる一台ですね。
Yamaha_MT-01.jpg

スズキ GSX1400
これも自分の初大型バイクの候補にあった一台。 私は油冷のジェベル250XCに乗ってましたし、GSX1400は大型の油冷4発でゴリゴリトルク、しかも油冷エンジンのインライン4エンジンの中で、スズキで一番最後に設計された記念すべきエンジン搭載車です。 これもちょっと欲しいなぁと思った一台でした。
Suzuki_GSX1400.jpg

RZ350R以外は、どれも空冷の大型バイクですね。 それぞれに当時良いなぁと思っていたバイクですが、どれも自分には縁のなかったバイクです。 RZ350R以外は今でもたまに見る時がありますが、やっぱり良いなぁと思うそれぞれのバイクですね。

[ 2023年12月06日 17:00 ] カテゴリ:動画 その他 | TB(0) | CM(0)
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ホンダNC700Xからレブル1100T DCTに乗り替えた中年ライダーです。Season2は気ままに更新しますので、よろしくお願いします。

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