I'm on my way [Season 2]

9月4日に行われた、2023MotoGP第11戦カタルーニャGPのダイジェスト動画です。

オープニングラップで転倒した、現在ランキングトップのドゥカティレノボのバニャイアですが、動画でも言ってる通り最近見ないようなハイサイドで飛んでます。　電子制御化されていても、こんなハイサイドが起こるんですね。
そして決勝で優勝したのが、アレイシ・エスパルガロと2位がマーベリック・ビニャーレスです。　アプリリア・レーシングのワンツーフィニッシュです。　数年前からドゥカティが速く、今年は更にアプリリア、KTMも調子が良いですね。　

しかし、今年のMotoGPレースダイジェストにホンダとヤマハが全く映らないなんて、数年前は予想だにしなかった事態です。　ホンダもエースのマルク・マルケスが不調、ヤマハも頼みはファビオクアルタラロだけで、マシン開発がホンダとヤマハが迷走しているようです。　また絶対にホンダとヤマハも復活の日を信じてますから、日本車勢を変わらず応援したいと思います。

ヤマハの公式動画で、2023年のシーズンを迎えるMotoGPのプロモ動画「2023 YAMAHA MotoGP プロモーション映像 「STRIKES BACK」」という動画です。

Strikes Backとは、日本語の意味で「逆襲」「反撃」という意味です。　スター・ウォーズの第2作目（スター・ウォーズサーガ5作目）が、「The empire strikes back（帝国の逆襲）」というサブタイトルでした。　その名の通り、2022シーズンは惜しくもチャンピオンを逃してしまったヤマハ YZR-M1＋ファビオ・クアルタラロが、逆襲に出るという期待を込めてのタイトルですね。

数年前とはガラッと変わってしまったMotoGPの勢力図で、今一番勢いがあるのがドゥカティです。　アプリリアも仕上がってますし、伏兵KTMもいます。　逆に低調になってしまったのが、マルク・マルケス＋ホンダ RC213Vとヤマハですが、やはり日本人としてはホンダとヤマハの2大メーカーを応援したいですね。　今シーズンのMotoGPが楽しみです。

こちらの動画ですが、650馬力のポルシェ911ターボS（4WD)、185馬力のKTM スーパーデュークR Evo、そしてなんと、KTMのMotoGP車両（2021年型RC16）が走ります。　KTMのRC16ですが、車両重量157kgで275馬力なんですね！　そしてそのKTM RC16に乗るのが、あの元MotoGPライダーのダニ・ペドロサです！

動画では、ダニ・ペドロサの事を、MotoGPでチャンピオンを取れそうで取れなかった伝説とイジってますね（笑）。　ホンダワークスで長きにおいて走ってましたが、動画で解説している通り、ランキング2位が3回でした。　世界チャンピオンのタイトルだけは取れなかったダニ・ペドロサですが、動画で見る限り人柄はすごく良さそうです。　ヘルメットに「侍」の漢字をデザインしていたのが懐かしいですね。　KTMのRC16も、ペドロサの現役時代のゼッケン26番を付けているのが懐かしい。

動画のネタバレになりますが、さすがKTMのRC16は速いです。　最近のMotoGPは、スタート時にウィリーしないように車高をメカニカル的に低くするシステムがあるみたいですが、それがかなり効いている感じですね。　それにしても、重量160kg弱で275馬力って凄すぎる！　その能力の一端を垣間見た気がする動画でした。