カテゴリー [ 動画 白バイ ]
現役白バイ隊員の超絶バイク運転テクニック
私の乗り換えたレブル1100Tですが、250kg近くある重量車で、バンク角も通常のスポーツタイプのバイクよりは浅いです。 私はいつも山梨や長野の峠越えルートをツーリングで走ってますが、峠道でのライディングをいつも試行錯誤している途中です。
友人のイガちゃんは安全運転講習会や大会に出ているのですが、そのイガちゃんが私のレブル1100Tで走るのを見た時、重量車ライディングの最適解がこの白バイ隊員の乗り方かな?と思い、Youtubeで白バイの協議会の動画を見てます。
私がこういう動画を見ていつも参考にするのが、視線の使い方ですね。 特に回り込んだパイロンで、視線をかなり先に見てるのが参考になります。 後は上半身の使い方ですが、やはりどの隊員さんもリラックスした使い方をしてますね。 上半身がガチガチだと、入力もままならず、かえってバイク本来の動きを妨げてしまうので、下半身はニーグリップやくるぶしグリップで支えて、上半身はリラックスして滑らかに操作するのが基本だと思います。
こんな事を書いていても、やはり「言うは易く行うは難し」です。 私もバイクに乗ってトータル19年ほどになりますが、今でも自分が上手いと思ったことは一度もありません。 やはりバイクライディングも「日々精進」ですね。
友人のイガちゃんは安全運転講習会や大会に出ているのですが、そのイガちゃんが私のレブル1100Tで走るのを見た時、重量車ライディングの最適解がこの白バイ隊員の乗り方かな?と思い、Youtubeで白バイの協議会の動画を見てます。
私がこういう動画を見ていつも参考にするのが、視線の使い方ですね。 特に回り込んだパイロンで、視線をかなり先に見てるのが参考になります。 後は上半身の使い方ですが、やはりどの隊員さんもリラックスした使い方をしてますね。 上半身がガチガチだと、入力もままならず、かえってバイク本来の動きを妨げてしまうので、下半身はニーグリップやくるぶしグリップで支えて、上半身はリラックスして滑らかに操作するのが基本だと思います。
こんな事を書いていても、やはり「言うは易く行うは難し」です。 私もバイクに乗ってトータル19年ほどになりますが、今でも自分が上手いと思ったことは一度もありません。 やはりバイクライディングも「日々精進」ですね。
全国白バイ安全運転競技大会2022 女性隊員の部
こちらの動画ですが、MotoBasicさんの動画で「全国白バイ安全運転競技大会2022・Vol.1 史上初のバランス走行操縦競技・女性の部~最強バイク女子軍団のテクニック! 」という動画です。 白バイの安全運転競技大会の動画は何度も紹介していますが、女性の部のバランス走行操縦競技は、正式競技としては今年初めて開催されたようですね。
女性といえども、装備重量300kg以上のCB1300Pを操っているのが凄いです。 勿論男性と比べて筋力が少ないですが、それをバランス能力でカバーしているような印象を受けました。 一般ライダーにとっては、男性の白バイ隊員さんの動画よりも、このような女性白バイ隊員さんの動画のほうが参考になるかもしれません。
女性といえども、装備重量300kg以上のCB1300Pを操っているのが凄いです。 勿論男性と比べて筋力が少ないですが、それをバランス能力でカバーしているような印象を受けました。 一般ライダーにとっては、男性の白バイ隊員さんの動画よりも、このような女性白バイ隊員さんの動画のほうが参考になるかもしれません。
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ホンダNC700Xからレブル1100T DCTに乗り替えた中年ライダーです。Season2は気ままに更新しますので、よろしくお願いします。
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