I'm on my way [Season 2]

この世の中には、宗谷岬までバイクで走って行き、年末年始を宗谷岬で過ごすというすごい猛者が居ます。　そういう方の動画を集めてみました。　因みにこちらは2015年元旦の時の動画です。




動画を見ると、結構バイクが集まっているのにもびっくりさせられますね。　今頃も恐らくこういった猛者が宗谷岬に結集しているんでしょう。　私は恐らく一生に一度も経験しないと思いますが…(笑)。

このブログを見に来ていただいている方、皆様今年もお世話になりました。　それでは良いお年をお迎え下さい！　来年も宜しくお願い致します。　

フランスのモトジャーナルさんの動画で、ヤマハのMT-09 Tracerのテスト動画です。　珍しく真面目な？動画ですね。　(サムネイルはウィリーしてますけど…)

ヤマハのMT-09 Tracerですが、EUでは9999EURなんですね、130円計算だと130万円程度か…。　日本だと税込みで105万円程なので、やはりお得感がありますね。　私の次期バイクですが、このMT-09 Tracerか、スズキのV-Strom1000 ABSかなあ…。

これはどれも派手にクラッシュしていますね。　バイククラッシュ動画10選を編集している動画です。　殆どがやんちゃ系のクラッシュです。

バイクに乗ってやんちゃなことをしていますね。　私も昔は峠小僧だったので、人のことは言えないと思いますが、やはり公道でバイクを転がすのはそれなりにリスクが伴います。　そのリスクを良く理解し、家族に迷惑をかけないような走りをしようと、この動画を見てあらためて思いました。

2015年12月24日付近に有志で行われたクリスマスツーリングの様子です。

途中でパトカーに止められて職質を受けているようですが、特に問題はなかったようです。

こちらはスクーターが多いですね。　バックシートにクリスマスツリーを載せてるのは凄い！


クリスマスにサンタのカッコをしてバイクに乗るのは、見ている人を幸せな気分にさせますね。　サンタのカッコをして車に乗ってもまったく様にならないので、バイク乗りでしか成せないイベントでしょうか？　来年も同じようなイベントがあるかと思いますが、参加される方はくれぐれも事故やトラブルには気をつけて下さい。

ホンダ期待の新型ビッグオフローダー、CRF1000Lアフリカツインのテスト動画です。

こちらがオフロード編


こちらがターマックのオンロード編


この手のビッグオフですが、オフロードのみで走行するという方はあまりいないと思いますね。　やはりツーリングメインで、その気になれば林道も走れる安心感で購入するという方が多いのではないでしょうか？　動画を見る限りでは、エンジンは低速トルクも問題なさそうです。　後は値段がどのくらいになるかですね。　定価で140－170万位かなあ？？？

これは基本的な事ですがタメになりますね。　冬場乗らない人の、バイクの保管方法です。

私も最近冬は全く乗らなくなってしまいましたね。　以前は1月1日には恒例の千葉方面に行く元旦ツーリングをしていましたが、子供が大きくなるとそういった事もできなくなりました。　ちなみに北海道では、バイク屋さんで冬場保管するサービスもあるみたいですね。

本日はクリスマスですが、一般企業にお勤めの方は本日仕事納めという方も多いのではないでしょうか？　明日から冬休みで時間を持て余し、かつ手先の器用な方にお勧めしたいのが下記の物です。

ヤマハ発動機の公式ページで、型紙デザインを無料ダウンロードできるのがこちらのペーパークラフトです。　最新作がこの2015年型YZF-R1Mです。



ヤマハ発動機　ペーパークラフトページヘのリンク
http://global.yamaha-motor.com/jp/yamahastyle/entertainment/papercraft/

この超精密1/5スケールR1Mですが、部品点数914点、A4ページ印刷で54枚という大作ですね。　「超精密」という名は伊達じゃないです。　下記のディテールを見ても分かると思いますが、凄い！！！






恐らく正月休みが長い人で12月26日－1月4日の合計10日位じゃないかなと思いますが、10日で作れるかどうか…という位の精密さ加減です。　R1Mだけではなく、超精密が3種類、精密が10種類、情景モデル等もありますので、手先の器用なヤマハファンの方、是非挑戦してみては如何でしょうか？

私も結構器用な方なので、時間があれば是非この超精密ペーパークラフトのR1M、挑戦してみたいなあ～。

メリークリスマス！　皆様どんなクリスマスをお過ごしでしょうか？　本日ですが、クリスマスとはあまり関係ない動画です…(笑)。

2015年のダカール・ラリーでは総合2位を獲得したホンダのHRCですが、今年は是非優勝して欲しいですね。　そのホンダのHRCダカール・ラリーPVです。

2016年のダカール・ラリーですが、1月3日-16日までの日程です。　大会概要はこちらを御覧ください。

ホンダの2000万円バイク、RC213V-Sの製造現場を取材した、Web Mr.Bikeさんの記事連動動画です。

WebMr.Bikeさんの記事はこちらです。
http://www.m-bike.sakura.ne.jp/?p=103864

このようにコツコツと、職人さんがその技で手作業で組み立てているんですね。　MotoGP車両が1台1億円程度するようなので、それを考えれば2000万円はバーゲン価格なんでしょうか？　サンタさん、今年のクリスマスにはこのRC213V-Sを1台お願いします！(笑)。

フランスのモトジャーナルもそうですが、フランス人ってやたらバイクのネタ動画が好きなのでしょうか？　これもMade inフランスの、スズキ GSX-S1000試乗動画です。

動画は1：33辺りまでネタなので、飛ばしちゃって構いません(笑)。　サムネイルにもありますが、ウィリーしたり、コーナーの侵入でテールスライドさせたりと、かなり派手に走っていますね。　まったくラテン民族がやることは日本人には分からないなぁ～(笑)。

もうサムネイルでもお分かりだと思いますが、KTMで氷上ライディングをしていたら、氷が割れてボッチャンしている動画です…(笑)。

助けてくれている方が複数人居るので無事に引き上げられましたけど、一人だったらバイクは湖に沈んでいたのではないでしょうか？　その後エンジンは再始動できたか分かりませんが、そこまで動画はフォローしてもらいたかった…。

ご存知2013と2014年のMotoGPチャンピオン、ホンダのマルク・マルケスですが、そのマルク・マルケスのフラットトラックイベントでの走りです。

総合で2位のリザルトだったようですが、MotoGPライダーでしかもトップランカーですから、何で走っても速いんですね。

巨大掲示板の２ちゃんねるバイク板で盛り上がる、毎年恒例のクリスマスイブのイベント、クリスマスツーリングの季節が今年もやって来ました。

２ちゃんねる－現在のスレッド：【ｳﾎｯ】ｸﾘｽﾏｽﾂｰﾘﾝｸﾞ2015in東京Vol.1【ｱｯｰ!】

知らない人に説明すると、有志で毎年12月24日のクリスマスイブに各地でサンタとトナカイのコスプレをして、バイクで走る、ただそれだけです。　去年の動画はこちら。　こちらは東京編


こちらが2014年クリスマスツーリング　大阪編です


見た人を幸せにすることができるこのイベントですが、参加者が増えるに連れてアクシデントも起こっているようです。　参加予定の方、また参加したい方は是非その辺りの事故等に気をつけて楽しんできて下さい。

キリンと言ってもバイク漫画のキリンではなく、本物の動物のキリンです(笑)。　

バイクに怒ってるのか、興味があって戯れてるのか分からないキリンさんですが、とりあえずBMW R1150GSがかなり頑丈な事は分かりました…(笑)。　

2015年のMotoGPですが、最終ラウンドでヤマハのホルヘ・ロレンソがバレンティーノ・ロッシのポイントを上回り、MotoGPチャンピオンに輝きました。　バレンティーノ・ロッシですが、最終ラウンドの前のMotoGP第17戦 マレーシアラウンドでマルケスをレース中に蹴って、そのペナルティとして、最終戦は最後尾スタートを課せられてしまいました。

そのマレーシアラウンドでの現場を抑えた動画です。

こちらがそのキックしたと言われる瞬間の動画

個人的な意見では、やはり『蹴って』ますね

別角度、この動画の３：03辺りから

蹴っ飛ばして押し出したような形が良く分かります。

う～ん、やはりFIMの裁定は妥当だった気がしますね。　故意にキックしたとすれば、やはりこのような措置をしなければ示しがつかないと思いますし。　しかしバレンティーノ・ロッシですが、マルケスが相当気に入らなかったのでしょうか？　タイトル争いをしていて焦っているとしても、あまりスポーツマンらしい行為とは言えない気がします。

メリークリスマス！ということで、誰もプレゼントをくれないので、自分で自分にクリスマスプレゼントを買ってしまいました(笑)。　なにを買ったのかというと、今回ヘルメットを新たにに購入しました。　今まで使っていたヘルメットですが、2012年6月に購入した、ショウエイのJ-Force3 マットブラックでしたが、購入してから3年以上経ってしまったので、今回新たにヘルメットを新調しました。

ヘルメットですが、今回はショウエイからアライヘルメットに変更です。　アライヘルメットのオープンフェイス、SZ-Ram4のグラフィックモデル、Harada Tourです。

ショウエイでは、J-Force2もJ-Force3もサイズMでしたが、アライヘルメットのSZ-Ram4をバイク用品店で被ってみると、Mではちょっとキツイかなと感じました。　何回か試してみても、アライヘルメットではLサイズのほうがしっくり来たので、今回のSZ-Ram4ではLサイズを購入です。




考えてみれば、グラフィックモデルは16歳の時に免許をとって、1983年に購入したアライのラパイドのフルフェイスモデルでグラフィックモデルを買った記憶があります。(モデルは失念)　　その1個だけがグラフィックモデルで、その後はずっとソリッドカラーを買い続けてきました。

バイクにリターンしても、J-Force2のホワイト、J-Force3のマットブラックと来て、今回はアライヘルメットのSZ-Ram4のグラフィックモデルですね。　理由ですが、まずこのHarada Tourは原田哲也さんのレプリカモデルです。　現役時代に世界GP 250ccクラスに初参戦で年間チャンピオンを獲得した原田哲也さんのファンだったのがその理由の1つです。　

原田哲也さんのモデルですが、現役時代とは異なるデザインなので、ヤマハかアプリリアを乗ってなくてもサマになるようなシックなデザインがツボに嵌りました。　このヘルメット SZ-Ram4 Harada TourのグラフィックをデザインしたYFデザインも、故・阿部典史(ノリック)さん、坂田和人さん、故・加藤大治郎さんのヘルメットデザインを手がけたデザイン事務所です。

本当は同じSZ-Ram4のブリティッシュダークグリーンがすごく気に入ってたのですが、アマゾンで見てみたら、このHarada TourのLサイズだけ31,106円で売っていて、ソリッドモデルとの価格差が殆ど無かったので、今回はこれに決定しました。

今回ヘルメットを新調しましたが、今は冬なのでヘルメットはそのままとっておきます。　来年の春になったら、このヘルメットを被りたいと思っています。　高校生の時にはアライヘルメットの方が好きだったのですが、久しぶりにアライヘルメットユーザーに戻ってきました。　このヘルメットを被ってバイクで走るのが楽しみです。

アライ(ARAI) ヘルメットSZ-RAM4 HARADA TOUR L 59-60cm

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ヤングマシンでお馴染みの丸山浩さんの速攻インプレで、2016年型DUCATI959パニガーレです。

とうとうヨーロッパでも排ガス規制がうるさくなり、あの美しかったドゥカティ パニガーレシリーズのサイレンサーがこのような無粋極まりないスタイルになってしまったんですね…。　あのアンダーカウルの一部としていたサイレンサーの意匠が…。　

ホンダのサテライトMotoGPチーム、LCRホンダのカル・クラッチロー選手のPVです。

2015年はRC213Vで総合8位でしたが、来年の活躍を期待しています。

恐らく場所はタイのようですが、ヤマハのスポーツネイキッド MT-03の最高速を公道で出している動画です。

320ccパラツインのMT-03ですが、メーター読みでは183-4kmでしょうか？　フルカウルのR3であれば、もうちょっと最高速は伸びるかも知れないですね。

これは凄い！　カワサキのフラッグシップメガツアラー Ninja ZX-14R(EU名 ZZR1400)でジムカーナに出走している動画です。

ジムカーナは2015愛媛ダンロップ杯という大会のようですが、時速300kmも可能なメガツアラーでもこのような走りが可能なんですね。　凄いです。

スペインのHimoinsa Rally Teamという、2016年のダカール・ラリー出走チームの動画です。　車両がKTM450Rallyなのですが、スポンサーが日本の農耕器具メーカーのヤンマーなんですね！！！

メインスポンサーのヤンマーのロゴを背負って走るKTM450Rally、日本人にはちょっと違和感がありますね…(笑)。

2016年初めのビッグイベント、ダカールラリー2016に出場するKTMのファクトリーライダーの動画です。

今年のダカール・ラリーなんですが、2006年から何とダカール・ラリーで5回優勝を誇ったKTMのマルクコマ選手は引退し、ヤングジェネレーションライダーに完璧に引き継がれたんですね。　去年総合2位のホンダが今年は優勝なるか？。　KTM Japanのサポートで参戦する三橋淳選手等、見どころたっぷりのダカール・ラリー2016、今から楽しみです。

ホンダのフラッグシップツアラー ゴールドウィングGL1800でのジムカーナ的な走りを御覧ください。

装備重量400kg弱と超ヘビー級なホンダ ゴールドウィングですが、上手い人が走らせるとこんな感じでクルクルと走らせることができるんですね～。

瞬間芸的動画ですね(笑)。　動画のタイトルでは200Mphとあるので、時速320km位といった意味でしょう。　

ものすごい速度差で抜いていきますから、恐らく300km程度は出てるんでしょうね。　追いぬかれた方もびっくりしますから、公道で300mも出すのは止めましょう…(笑)。

日本でも人気のあるミシュランのツーリングタイヤ パイロットロード4のPVです。　この美しい映像に見入ってしまいました。

ヨーロッパの美しい風景を進むバイク、本当に画になりますね～。　こんな所を一度でもいいからバイクで走ってみたいもんです…。　

これはご愁傷様な動画です。　カワサキのスーパーチャージャー付きバイク Ninja H2で立ちごけしてしまっている動画です。　

う～ん、これは可哀想ですね…。　初めて立ちごけしてしまった時の事を思い出しました。　Yotubeでは動画主様が埋め込み禁止にしていないということで、敢えて掲載させてもらっています。　

タイトル通りの動画で、2015年式の最新型ヤマハ YZF-R1で鈴鹿サーキットフルコースを走っている動画です。

新型のR1ですが、液晶のデジタルメーターが凄く見やすくて綺麗ですね。　やはりこういった最新スーパースポーツはサーキットを走ってなんぼでしょうか？　一般道ではかなり持て余す性能が、やはり遺憾なく発揮できるのはサーキットでしょう。　タイム云々ではなく、やはりオーナーさんが楽しんでサーキット走行しているのが良く分かります。

この動画はかなり臨場感がありますね。　恐らくアメリカだと思われますが、暴走バイクのオンボードカメラでパトカーとのカーチェイスを撮影している動画です。

パトカーに追われても、余裕で振り切っています。　しかしアメリカでは、パトカー＋ヘリコプターでの追跡もしているので、こんなことをずっと続けていればいつかはお縄頂戴になるでしょう。　

カワサキのNinja400のPVです。

なぜこのような変哲のないPVを紹介したかというと、ロケ地が恐らく北海道の知床あたりかな？と思ったからです。　北海道ツーリングはツーリングライダーの憧れだと思いますが、メーカーさんのPVではなぜか余り北海道をイメージしたPVは無いですよね。　なので珍しいなと思い、今回は紹介しました。

ヤマハのMT-07を改造したコンセプトバイクで、DT-07コンセプトです。　フラットトラッカーをイメージしているこのDT-07、カッコイイですね。

ヘッドライトやフロントフェンダーが無いので、この状態では公道を走れないですが、フラットトラックレーサー＋インターヤマハの黄色いストロボカラーがめちゃかっこよく感じます。　見れば見るほどカッコイイなあ～。