I'm on my way [Season 2]

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思い出のバイク [YAMAHA XJ400Z-S]

先週末は車で仙台までのドライブ。 家族を奥さんの実家がある仙台まで送ることが目的で、山梨→仙台→東京とドライブしてきました。 

しかし今年は天気がよくないですね。 もう3週間もバイクに乗っていません。 洗車しようと思ったら、バッテリーのスイッチをOFFにし忘れていて、バッテリー上がってるし・・・。

東京の実家から昔のアルバムを引っ張り出してきたので、懐かしの愛車シリーズとしてコンテンツにしてみます(恥)。

まずはYAMAHAのXJ400Z-S。 初めて所有したバイクです。 1984年の年末に免許を取る前に納車していました(笑)。下記の写真は、夏休みに友達の自宅の近所で写した記憶がありますから、1985年の夏でしょう・・・。 購入当時は、もうFZ400Rが出ていたので、不人気車で鬼値引きしていました。 父親の知り合いがYSPを営んでいて、昔からスクーターはヤマハを購入(パッソーラ、ベルーガ80など)していたので、何故かバイクといえばヤマハと思い込んでいました(笑)。

ヨシムラサイクロンは新車購入して慣らしが終わらないうちにバイトして購入した記憶があります。何故ゆえにメッキにしたのかも覚えていませんが、メッキは錆びなくて良かったですね(笑)。 サイレンサーは伊豆でコケて傷が入っています。 ヨシムラサイクロンは今見てもカッコいいです。
zs1.jpg
フロントのウィンカーは小型の物に変えてあります。

マックレーンのバックステップと、タイヤはBSバトラックスを履いています。リアがBT12で、2種類のコンパウンドを使っているSACT構造になっています。 たしかこれが最初のSACT構造採用のタイヤでした。フロントがBT08でした。 XJ400Z-Sは、FRともに18インチでした。当時はF16,R18が流行っていましたから、FRともに18インチはかなり時代遅れの感がありましたね。
zs2.jpg
何故ゆえにヨシムラ管なのに、タンクにKERKERなのか?というと、エディーローソンのスポンサーだったからです…。 テールカウルの「MFP」はというと、マッドマックスに影響されています・・・。 う~ん恥ずい(笑)。

リヤフェンダーは取っ払って、ダンボールかなんかで蓋をした記憶がありますね。 400の水冷マルチでしたが、どちらかというとスパルタンなレーサーレプリカのFZ400Rが出た後では、XJ400Zシリーズはツアラー的な位置づけでした。

改めて見てみると、今のネイキッドと比べても、まったく遜色ないスタイリングですね。 リヤからみた、タンクからサイドカバーを経てリヤにかけてのつながりが美しいと思います。 シートもそれにマッチするようなデザインで、ヤマハのデザインは昔から洗練されていました。 リヤのタンデムバーのデザインも綺麗にまとまっています。フロントのミニカウルも、RZの丸目ライト+オニギリカウルと違い、角目でカッコいいと思うのですが。

XJ400Zシリーズですが、当時のカタログをスキャンしている方を発見しました。 ちなみに私も乗ってきたバイク全てカタログを保存しています。

懐かしいので、もう一度乗ってみたいですね。

[ 2009年08月04日 20:00 ] カテゴリ:バイク四方山話 | TB(0) | CM(2)
Re: なつかし~!
> 私が初めて中型免許を取得した時に初めて乗ったバイクは兄のXJ400でした。
真ん中のお兄ちゃんの愛車だとしたら、なんとなく目に浮かぶような・・・(笑)。

> でも、WGP500ccスタートダッシュが鬼のように早いロン・ハスラムとWGP250ccで、鬼のように早いHB-YAMAHAのカルロス・ラバドが大好きでした。
ロケットロンと言われてたね。 ラバードは250では年間チャンピオンとってたよね。 WGPの選手は雲上の存在だったけど、当時はレプリカヘルメットも流行ってたな~。 スペンサー、ケニー、平レプリカなんかはそこいらじゅうに溢れてたね。

[ 2009/08/05 20:23 ] [ 編集 ]
なつかし~!
懐かしいバイクですね~。
私が初めて中型免許を取得した時に初めて乗ったバイクは兄のXJ400でした。その後VT250Fのタイガーを7万円で個人売買で購入したんです。

私の初めての夢もバイクのレーサーだったなぁ~!
スペンサーを抜けるのは俺しかいない!って思っていたような、、。
でも、WGP500ccスタートダッシュが鬼のように早いロン・ハスラムとWGP250ccで、鬼のように早いHB-YAMAHAのカルロス・ラバドが大好きでした。

よくそんな話をしてましたね~♪
[ 2009/08/05 12:56 ] [ 編集 ]
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