I'm on my way [Season 2]

8月16日(日)　仙台-山梨自宅への移動日

当日は5時起床、6時半出発。　泉ICより東北道乗車。　天気は晴れ。　

当日のプランは、泉ICから佐野藤岡ICまで東北道利用。　佐野藤岡ICから太田桐生ICまでを下道で移動し(早く北関東自動車道を東北道まで繋げてくれ!)、太田桐生ICから北関東自動車道で関越-上信越自動車道で佐久ICまで移動。　その後R141で山梨の自宅まで移動する計画。

夏休み最後の日曜日ともあり、渋滞は覚悟して出発したのだが、朝6時台出発でスイスイ。　福島あたりでも渋滞せず、結局佐野藤岡ICまで一回も車の流れが止まることが無かった。　逆に下りが渋滞していたし･･･、何でだろうね(笑)。

どこのSAか忘れたのだが、2輪駐車場で撮影。　F650GS良いね 日本にはこのくらいがグッドサイズだと思う。　650GSに掛けてあるヘルメットがカッコよかった。このメット何だろ??


大田桐生IC手前のマックで休憩。　行きも休憩した場所。


大田桐生IC手前で給油。　燃費は26.22km/l　高速走行だとかなり燃費が落ちる。

大田桐生ICで北関東自動車道に乗車して、関越から上信越自動車道に入ったあたりで軽い頭痛がし始めた。　連日の長距離ツーリングでの疲労が溜まっているようだ。　軽井沢SAで休息していた時、オッサンに「高速は辛いよね?」と話しかけられた。　大きなお世話だと思うんだが、真実だ(笑)。　「ええ、キツいっす」と返事しておいた(笑)。

佐久-小海間にあるセブンイレブンで休憩。　いい天気です。


何とかヘロヘロになって、2時過ぎに山梨の自宅に到着。　本日の走行距離 497km。 ログは下記に。



2009年東北ツーリング　総走行距離　2,675km 　帰宅した時のODO 23,405km

今回のツーリングを終えて、やはり一日500km以上を走るのは結構厳しい。　特に高速移動では、250だときつく感じた。

結論：大型ホスィ…(笑)。 ヤマハのTDM900が今の用途に一番ピッタリするかな…。　その前にまず免許取らないと(笑)。

以上で2009年夏の東北ツーリング紀行は終了です。　最後まで読んでいただいて、ありがとうございました。