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冬季通行止め解除後すぐの志賀草津高原ルートに行ってきました【2022 雪の回廊】


本日2022年4月23日ですが、4月22日に冬季通行止め解除になった志賀草津高原ルートへ走りに行ってきました。 冬季通行止め解除直ぐに走りに行くのは何年ぶりだろう?? 特にここ最近はコロナ禍や、白根山の火山活動で通行も制限されていたので、通常のツーリングでも志賀草津高原ルートは行っていませんでした。 志賀草津高原ルート名物、冬季通行止め解除後の雪の壁を見たのは本当に久しぶりでしたね。





コロナ禍もまだ続いていますが、去年~一昨年のような移動制限は今年はありませんから、恐らく現地は混むだろうと思い、思い切って朝4時出発にしました。 山梨の自宅からは佐久経由で高速を使い、丁度AM6時に信州中野IC下車でした。 朝は霧が出ていましたが、恐らくそんなに天気は悪くないだろうと思い、志賀高原の渋峠を目指し、登っていきました。





熊の湯から横手山の方は、やはり今年は雪が多かったので、路肩の雪が多いです。 横手山スキー場のリフト乗り場から横手山ドライブインまででも、雪の回廊が出来ている所がありました。





そして到着した横手山ドライブインの写真がこちら。



2022_0423ShigaKusatsu001.jpg



空は薄曇りでしたが、長野市~更埴方面の雲海が見えました。 こちらは長野市方面、手前に見えるスキー場は熊の湯スキー場です。




2022_0423ShigaKusatsu002.jpg



バイクを入れない雲海のみの写真。 左側が更埴方面、右側が長野市方面です。




2022_0423ShigaKusatsu003.jpg



渋峠を登っていくと、やはり国道最高地点の碑の駐車地点は満車でした。 あまり興味が無いのでスルーして、国道最高地点の碑から少し下がった所にある、毎年雪の回廊ができる所へ急ぎます。 その2022年の雪の回廊がこの写真です。




2022_0423ShigaKusatsu004.jpg


2022_0423ShigaKusatsu005.jpg



こんな感じの雪の回廊でした。雪の回廊ですが、高いところでおおよそ10mくらいでしょうか?





志賀草津高原ルートの雪の回廊ですが、過去の写真を探してみました。





こちらは2010年。 前の愛車のジェベル250XCです。




2010_shigakusatsu_snowwall.jpg



これが2012年。 10年前なので、納車して1ヶ月ぐらいしか経ってません。 フロントスクリーンがまだノーマルですね。




2012_shigakusatsu_snowwall-1.jpg







こちらが2013年。 この時の方が、雪の壁が高い感じがしますね。




2013_shigakusatsu_snowwall.jpg



例年GW前後に行くことが多かったですね。 今年は雪が多かった年なので、GWを過ぎても雪の回廊は楽しめると思います。 志賀草津高原ルートの冬季通行止め解除後ですが、雪からの雪解け水が道路を横切っていたり、砂利が路肩に多く出ていたりと、道路のコンディションはよくありません。 これから志賀草津高原ルートの雪の回廊を走る予定の方は、十分にお気をつけください。





話を元に戻すと、天気もいまいちだったので、雪の回廊は往復せず、そのまま草津方面へ下っていきました。 途中の駐車場で一枚。




2022_0423ShigaKusatsu006.jpg



草津温泉の道の駅を過ぎた後のセブンイレブンで休憩。 コーヒーを飲みながら、この後のルートを考えました。 いつもならつまごいパノラマラインを走りに行くのですが、天気もいまいちだったので、そのまま直接自宅への最短ルートを探します。 草津温泉から北軽井沢を通り、佐久から自宅が最短ルートだったので、久しぶりに北軽井沢方面へ。





北軽井沢からは徐々に天候が良くなり、佐久では晴天に。 佐久のマクドナルドで朝マックを食べ、往路も乗ってきた中部横断自動車道の無料区間(佐久北IC~八千穂高原IC)を走る。 野辺山から綺麗に八ヶ岳が見えたので、写真撮影。




2022_0423ShigaKusatsu007.jpg



午前10時半に自宅へ帰宅。 帰宅前にガソリンを補給しました。 燃費は34.5km/Lと、超原油高の昨今でありがたい限り。 NC700Xの燃費は未だに良いですね。 恐らく10年平均しても、32km/L位でしょうか?





本日の走行距離 345km。 白根山の火山活動での通行止めも解除されているので、今年はまた志賀草津高原ルートに行ってみようと思います。



[ 2022年04月23日 17:00 ] カテゴリ:NC700X ツーリング | TB(0) | CM(0)
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