I'm on my way [Season 2]

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リターンライダー14周年を迎えました


2007年11月3日に、前愛車のスズキDjebel250XCを納車してリターンライダーとなっています。 個人的な事柄で大変恐縮ではありますが、11月3日は私のリターンライダー記念日?なんですね(笑)。  2021年11月3日で、リターンライダー14周年を迎えました。





当ブログ記事の記念すべき1本目に書いた記事「そして俺は風になった」(←中年ポエマ~かっ!ってツッコミを自ら入れたくなるタイトルです(笑))
http://kbtkmc.blog44.fc2.com/blog-entry-1.html





当時何故オフ車のジェベル250XCを買ったかというと、ずっと前に同い年の従兄弟がヤマハのTT250R Raidを買って見せてくれた時に、ちょっとだけ借りて乗った事がありました。 その時自分はバイクは降りていたのですが、従兄弟のTT250R Raidを乗った時に「やっぱりバイクって楽しいな」と再認識したのが大きかったですね。  なのでTT250R Raidと同じラリールックの、スズキ ジェベル250XCに目をつけました。 





私がジェベル250XCを新車で買った時ですが、もう生産中止が決まっていました。 当時はまだ新車が購入できたので、生産中止前の油冷エンジン+キャブ最終型のジェベル250XCを新車で購入しました。 後、私は伸長185cmで背が高く、車体の大きいオフ車であれば、体と車格が釣り合うかなと思ったのもあります。 





スズキのジェベル250XCを新車で購入し、ほぼ初めてツーリングした時の写真がこちらです。 購入したままの状態でドノーマルです。 確かこの時は11月中旬で、当時務めていた会社を半休して軽井沢へ行く途中に写した写真だったのを覚えています。 (場所は八ヶ岳高原大橋)







この辺りの気持ちを思い出すと、本当にバイクに乗るだけで楽しかったですね~。




3years000.jpg



ジェベル250XCは4年ちょっと乗りました、そしてこちらが2012年に乗り換えた初大型バイクのホンダNC700Xの写真。 納車日は2012年4月5日。 ドノーマルの写真です。









2012_0405_NC700X002.jpg



こちらが今年の7月17日に走った、志賀草津高原ルートでの写真。









2021_0717003.jpg



スズキ ジェベル250XCには4年4ヶ月で5.1万キロ乗り、乗り換えたホンダ NC700Xでの走行距離は、現時点9年6ヶ月で約7.4万キロを走ってます。 14年間で、合計13.5万キロもバイクに乗ってるんですね。 数字では平均年間走行距離1万キロ弱ですが、最近はめっきり乗っている距離も減って、年間5千キロ以下になっています。





2022年4月で、愛車のホンダNC700Xが購入10周年になります。 相変わらず、気軽にぶらっと思いついたら出かけることができますし、乗り出せば黙々と走ってくれる頼もしい相棒です。 NC700Xは、すごい動力性能や、最新の電子制御は持ち合わせていませんが、気軽に乗り出せて、好きなときに行きたいところに行けて、燃費も良く、故障も心配なく、淡々と走ってくれる最高の相棒です。





少々飽きも来てはいますが、自分の初めて新車購入した大型バイクなので愛着もありますし、自分は同じバイクをトコトン乗って、バイクと一緒に時間を重ねるのが性に合っているんだなと思います。 (頻繁に乗り換えられる人は、それはそれで素直に羨ましいですけど(笑))





2台乗り継いで13万キロ以上乗っていますが、バイクに乗ることは飽きないですね。 最近はめっきり1泊以上のロングツーリングもしていないですし、富士山方面か長野方面のほぼ決まった所しか走っていないですが、その時々でも景色が違いますし、同じ道を走っていても毎回感じる事が違うので、飽きることがありません。 





38歳でバイクにリターンし、現在52歳になってしまいましたが、体力や視力等、体の機能の衰えも少々感じてきてはいます。 幸いバイクにリターンしてから、事故や転倒も無いですね。 (それぞれジェベルとNCで、フルバンク停車(立ちごけ)は一回づつ有りますが…(笑))。  今後も安全運転に気をつけて、バイクライフを楽しんでいきたいと思います。



[ 2021年11月03日 17:00 ] カテゴリ:NC700X | TB(0) | CM(0)
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