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さよなら、私の愛車 2012年型ホンダ NC700X

2023年1月28日ですが、10年10ヶ月連れ添った長年の相棒、2012年式ホンダ NC700Xを売却しました。 売却時のODO 77,994kmでした。 

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某ディーラー下取りの買取価格では20万円ぴったりの下取り額提示でした。 そしてオンライン売買サイトのアップスでオンライン買取査定をしたら、入札10件で最高額32万円だったので、迷わず買い取りしてもらうことにしました。 
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結局最高額の申し出はバイク王でした。 ちなみに現場の下取り査定でも特に減額は無く、ピッタリ32万円で買い取ってくれました。 2012年の4月に59万1410円の乗り出し価格で購入しました。 最初は2回めの車検ぐらいで違うバイクに乗り換えようと思っていたのですが、のんびりと走れる最高の相棒だったので、買い替える気分にもならずに今まで10年以上連れ添ってきました。 燃費も良くて、乗りやすく、ロングツーリングも物ともしない、本当に良いバイクだったなあ~。

自宅に買い取りに来たバイク王担当者と話していたら、バイク王の海外部が抑えたので、恐らく海外行きだろうという事を聞きました。 私の愛車だったNC700Xですが、今度はどこを走るんだろうか?  いずれにせよ、またどこかの国で元気に頑張って走って欲しいです。

NC700Xですがグローバルモデルなので、10年以上前のモデルでも海外に持っていけば結構高値で売れるんでしょうね。 バイクは日本4大メーカーが有名なので、東南アジア諸国や外国では日本車は高く売れるようですね。 海外にも販売チャンネルを持ってるバイク王は強いんでしょう。 世界中でインフレを起こしているので、中古バイクもかなり高値で売買されるのかなぁ。 

こちらが最後の写真。 買い取り査定直前です。 社外ミラーとPCX用ハンドガードは取り外してあります。
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それにしても、北海道を始め、色々な所にNC700Xと一緒に行きました。 最後はタイヤにお酒をかけてあげて、今までの労をねぎらってお別れしました。 別れの時は、なんとも言えない寂しい気分になりましたね。  それにしても10年10ヶ月も一緒にいると、何とも言えない情が湧きます。 別れの時はとても離れがたく、何とも複雑な気分になりました。 流石に寂しい気持ちがしましたね~。 トラックに積まれた私のバイクを見ながら、本当に後ろ髪惹かれる思いでした。 ドナドナの歌って、まさにあんな気持ちなんだろうな(笑)。

一台のバイクをじっくり乗る楽しみをNC700Xでは味わいました。 なので、今でも空っぽになったガレージを見ると、すごく寂しい気分がします。 ジェベル250XCから大型バイクに乗り換えを考えていた時、2011年にEUのモーターサイクルショーでNC700Xが発表されて、「コレだ!」と直感しました。 2012年に試乗もしないで購入しましたが、すぐに自分の最高の相棒になってくれました。 それから10年以上、色々な所を走りました。 今でもこのブログのツーリング記事を読み返して、当時の気分を思い出します。

さよなら私のNC700X。 どこの国に行くのか分からないけど、元気でな!  今度はどこの国かわかりませんが、また新しいオーナーと一緒に元気よく走って欲しいです。

次の愛車ですが、実はもうすでに契約しています。 このブログを読んでいたらおわかりかもしれませんが、例の黒いアイツです。 4月以降納車の予定になっています。 新しい相棒も楽しみだなぁ~。

[ 2023年01月28日 17:00 ] カテゴリ:NC700X | TB(0) | CM(0)
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