I'm on my way [Season 2]

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レブル1100 立ちごけ動画

こちらの動画ですが、レンタルバイクで借りたレブル1100で立ちごけしている動画です。 この動画ですが、私と同じエンジンガードのデイトナのエンジンガードが付いている車両なんですが…

どうやらこちらもレブル1100のDCT車両のようですね。 動画からは分かりませんが、恐らくこちらのパターンも無意識にフロントブレーキを握ってしまっているのかな?と思います。 ですが、動画でリプレイをしましたが、フロントサスがグッと下がる場面がないんですよね。 セルフステアで内側に倒れて行く時に、アクセルを怖くて開けられずにトラクションが無くなって転んでしまったのかなあ???

恐ろしいのが、デイトナのエンジンガードが全く役に立たなかった事ですね。 エンジンガードを支点にして、前輪が浮き上がってしまい、タンクやマフラーもガリガリ傷が付いてます…(恐)。 旦那さんの「エンジンガード付いていてよかったな」と言ってますが、状況としては全くエンジンガードの役割が果たせていないので、良くないですね(笑)。

旦那さん視点の動画では、それほどスピードは出ておらず、女性の体重でもエンジンガードを支点にして前輪が浮いてしまうのというのは私も予想してませんでした。 時速30~40キロ以上で転んでエンジンガードを支点に前輪が浮いてしまったのであれば分かりますが、こんな1~2キロ位の低速でも、エンジンガードを支点にして前輪が浮いてしまうとは…。 私の予想ではエンジンが一番重いので、エンジンガードの頂点を支点に前輪は浮かないと勝手に思い込んでいました…。 正直ビビりました…。

この立ちごけでも、タンク、マフラーが逝ってます。 こんなガリキズ作ってレンタルバイクの弁償金が3万円で済むとは、激安ですね。 自分のバイクであれば、タンクが恐らく6万円以上、マフラーが4万円以上+心の傷プライスレスになりそう(笑)。

それにしてもデイトナのエンジンガードの防御性が本当に気になります。 正直デイトナより、キジマのバカでかいハーレーチックなエンジンガードのほうが良かったかなあとも思いますね。 キジマのエンジンガードのほうがカッコ悪い(個人的主観です)のですが、防御力はキジマ > デイトナだと感じました。

やはり機動戦士ガンダムのシャアの名台詞のように「コケなければどうという事はない!」【当たらなければどうという事はない!】ですかね(笑)。


シャア:(レブル1100は)なんという車重だ!

スレンダー:少佐、レブル1100Tの車重が違います!、車重250キロは聞いていません!

シャア:コケなければどうということはない! 乗りこなせ!

とりあえずは、レブル1100Tで立ちごけしないよう、気をつけて走りたいと思います。(笑)

[ 2023年08月22日 17:00 ] カテゴリ:動画 クラッシュ系 | TB(0) | CM(0)
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