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【近代ミイラ伝説】ヤマハ SCR950 【時代に埋もれた迷車達】

私が選んだ6台目のミイラ化バイクですが、初ヤマハです。 ヤマハのクルーザー、ボルトの兄弟車で、ヤマハ SCR950です。 こちらですが、私的にはこのSCR950をミイラなんてネタにするのは憚れるほど、スタイリングと佇まいが好きなバイクなんですよね。 このスタイリングはかなり私に刺さります。 ちなみに年式ですが、2017年式から2年間だけ販売していました。

ヤマハ SCR950の写真がこちら。 今見てもめちゃカッコイイ!
Yamaha_SCR950.jpg

反対側がこちら。 ゼッケンプレートに見立てたサイドカバーが良い!
Yamaha_SCR950_02.jpg

クルーザーのヤマハ BOLTをスクランブラー風味にした派生車なんですが、やはりデザインのヤマハだけあって、すごくまとまりがあるデザインです。 言うならば、デカいSRのようですね。 なんで私はこれを新車で買わなかったのだろうかと、今更ながらに思うぐらいカッコいいです。 カッコは良いのですが、やはりツーリングに使うとなると積載性も気になるんですよね。 その辺りで買うのは躊躇してしまう層も多いかもしれません。

スクランブラースタイルですが、車重が250キロあるので、流石にこれでガンガンオフロードは走れないと思うんですけど、このタンクからシートのラインが良いですね。 ボルトと同じく、美しい空冷Vツインエンジンも外観のアイデンティティですが、それ以上にこのちょっと車高が上がった走れるスクランブラーっぽい外見がたまりません。

ですが、このスタイルは完成されているので、どこに荷物を積んだら良いのか、どんなツーリングバッグが似合うのか、ちょっと迷うところです。 その点、兄弟車のBOLTはクルーザースタイルで、サイドバッグ等でも色々サードパーティの物があります。 なので、SCR950は好きだけど、ツーリングに使うのでBOLTかな、と思った人も多いんじゃないでしょうか。

これも2年で消えてるだけあって、かなりレアなバイクです。 今でもたまーに見る時があるぐらいですね。 


走っている動画を見ても、やはりかっこ良い! この極上な中古があったら、本当に買ってしまいそうです。 Goo Bikeをチェックすると、SCR950は全国に今8台の中古車のみ! B-Kingなみのレアっぷりですね…。

ヤマハ SCR950 【不人気度 70点】 【ミイラ度85点】

[ 2023年11月22日 17:00 ] カテゴリ:バイク四方山話 | TB(0) | CM(0)
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