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レブル1100T左右パニアをラッピング加工

年末年始の休暇を利用して、レブル1100Tの左右パニアのラッピング加工を行いました。 「冬休みの工作」として、まとまった休みでラッピング加工しようと思って材料を揃えていたのですが、今回行ってみました。

使ったラッピングフィルムですが、3Mの2080シリーズのカーボン柄をチョイスしています。 施工ですが、人生でこんなに集中してなにかに没頭したのは久しぶりでした。 自宅の新築の時、IKEAのキッチン用カップボードが組み立て式だったので、それを組み立てた時以来かなあ…。 途中で休憩した時には、頭がズキズキするほど集中していました。 

そして、いきなり出来上がりの図。 最初に左側のパニアをラッピング加工した後、マフラー側の右パニアを施工。 マフラー側の右パニアが停車時に目立つ(サイドスタンドの反対側)なので、2個めにラッピング加工しました。 
2023_1230_CarbonWrap004.jpg

このレベルのラッピングフィルム施工では、間違いなくヒートガン必須です。 
2023_1230_CarbonWrap002.jpg

施工にはまる2日間かかりました。 一日目にまず左パニアの側面と、リッド(フタ)の内側を施工したのですが、パニアを固定してなかったので、施工が難しいと感じました。

なので、2日目は、まずパニアを固定する治具を制作しました。 このようなツーバイフォー材の端材を作り、自作ベッドに固定して、パニア内側の取付穴に、コーススレッドとワッシャを使って固定します。
2023_1230_CarbonWrap003.jpg

そうすると、この様にパニアが固定されるので、施工がかなり施工しやすくなりました。
2023_1230_CarbonWrap001.jpg

施工のコツですが、最初はRがキツイ所からやり始めると楽でした。 上の写真(右パニア)のリッド部分だと、写真右側の一番Rがキツく、3次元的に丸い所から施工していきます。 ちなみにフタ部分は左右とも車体側面側、上側、外側の3分割でフィルムを張っていて、捨て貼りをしながら行いました。 最初は、フタは2分割で行けるかと思ったのですが、ちょっと私の腕前では無理でした。

12月30日の午前中、写真を取りがてら近所を試走してきました。

2023_1230_CarbonWrap010.jpg

2023_1230_CarbonWrap009.jpg

2023_1230_CarbonWrap008.jpg

2023_1230_CarbonWrap007.jpg

2023_1230_CarbonWrap012.jpg

写真だと分かりませんが、やはり細かい粗はありますね。 素人がDIY施工しただけなのですが、やはりYoutube等で見ていたプロの施工には全く敵いません。 ですが、自分で全て施工したので、達成感はありましたね。

元々黒色のサイドパニアに、黒のカーボン調のラッピングフィルムを貼ったので、パッと見それほど印象が変わってません。 めちゃめちゃ試行錯誤しながら苦労して貼ったのですが、目立たないです(笑)。

2023_1230_CarbonWrap005.jpg

2023_1230_CarbonWrap006.jpg

左右のパニアですが、ノーマルが艶有りの黒なので、傷が心配でした。 跨るときに蹴っ飛ばしたりしてしまうこともありますし、立ちごけしたりすると、パニアにダメージが一番にくるので、なにかパニアの化粧板を保護するものが欲しいと思っていたので、今回ラッピング加工に挑戦してみました。

事前にかなりラッピング系のYoutubeを見てイメージトレーニングしていたのですが、やはり複雑な形状のフルラッピングは難しいですね。 ヒートガンの動かし方や熱を入れる量とか、伸ばすタイミング、スキージの動かし方等、中々動画を見ているだけでは分からない感覚的な部分が多いです。 

材料費は、3M 2080シリーズのラッピングフィルムと、ナイフレステープ等で約1.5万円でした。  

こちらの記事で年内の更新は最終になります。 それでは皆様、良いお年をお迎えください!

[ 2023年12月30日 17:00 ] カテゴリ:Rebel1100T カスタム記録 | TB(0) | CM(0)
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