I'm on my way [Season 2]

こちらはハンバーグ師匠チャンネルの動画ですが、何と1925年式の実働するハーレーダビッドソンの動画です。　こんなのが本当に実際に公道を走れるなんてびっくりですね。

エンジンのタイプで言うと、1911年から1929年まで作られていたFヘッドというモデルなんですね。　それにしても1200ccVツインで10馬力というスペックもそうですし、エンジンオイルをエンジン内で巡回させるオイルポンプも無し、ウインカーも無し、等々、現代車が当たり前にあるような機構が無いのもびっくりです。　バイクや車って、わずか100年ぐらいの間にものすごい進化してるんですね。　

やはり100年前のバイクのエンジンって、見ているだけで面白いですね。　プッシュロッドがバルブを押すのも直に見られるのも、興味深い所です。　ハンバーグ師匠の「生きてますよ！」って動画内で言っていますが、古い機械って温かみがあって、何か生物っぽい感じもするなと、私も思います。

私の母方のもう亡くなってしまったおじいさん（明治生まれ）も、昔は陸王を持っていたと母から聞きました。　調べてみたら、陸王はハーレーから技術を譲り受け、戦前から日本でライセンス生産されていたんですね。　エンジンの形式は、この動画のFヘッドの次の型のサイドバルブというエンジンだったようです。　おじいさんの陸王ってどんなバイクだったのかな？と、思ってしまいました。

ホンダのビッグアドベンチャーモデル、CRF1100L アフリカツインシリーズのPVです。　冒険心を掻き立てるような、良いPVですね～！

ホンダも近年のダカールラリーでは、CRF450Rallyで2020、2021、2024と3回優勝していますし、1986年～1989年ではパリ・ダカールラリーをNXR750で4連覇していますから、やはりCRF1100Lアフリカツインもその末裔と言ってよいでしょう。　こんな広大な砂漠を走らなくても、1週間ぐらいの北海道ツーリングにビッグアドベンチャーモデルでもう一度行ってみたいなぁ(笑)。

ハーレーの2023年型エレクトラグライド(FLHSB)のPVです。　全く喋りが無く、ひたすらにバイク＋音楽の短いPVなんですが、メチャかっこいい！　渋すぎます。

わずか1分8秒のPVなのですが、アメリカを旅するロードムービー風の作りで、かなり映像にこだわりを感じますね。　途中のモーテルのベッドと、シワシワになった家族の写真、物言わぬバイク乗り…等々、視聴する側の想像力を非常に掻き立てる映像だと思います。　　　いや～カッコええわ～(笑)。　

ちなみにこういうスタイルに憧れてプレーンなジェットヘルを買いましたが、私はジェット＋サングラスのスタイルでは目に風を巻き込んでしまい、短距離でも走るのがシンドかったです。　こういうロードキングのようなフロントスクリーンだったら大丈夫なんだろうか？？？