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HONDA CB1100 ニューモデル
2007年の東京モーターショウでお披露目したCB1100Fが、CB1100となって今年の東京モーターショウに出展していますね。 CB1100は来年度に販売予定だそうです。
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ニコニコ動画で紹介された、東京モーターショウでのCB1100
ネオレトロ路線というか、40代以上のオヤジライダーの心を奪うべく開発されたようなコンセプトですね。 往年のCB400[ヨンフォア]のようなスタイリングです。 F&Rフェンダーの処理が、かなりレトロ路線。 エキパイの曲がる具合もヨンフォアのイメージです。 バリバリのニューモデルなのに、あえて空冷なのもよろしい感じです。 動画の感じでは、かなりコンパクトなので乗り易いでしょうね。
自分の感想はというと、自分はヨンフォア世代ではないので、スタイリングにはあまり心が動かないですね。 逆にメッキFRフェンダーとか、テールランプの処理は萎えてしまいます。 しかし、現在45歳以上の方はかなりグッと来ると思います。
現在の休日の高速PAのバイク乗りの皆様を見ていると、かな~り年齢層が高いので、これもまた正しいマーケティングの結果だと思いますね。 ですが、いまどき空冷の新車を出してくれるのはユーザとしてはうれしいです。
出したらかなり売れるんじゃないですかね。 今のCB1300はイカつ過ぎる、かといってCB750では地味だし、せっかく大型の免許取ったのでオーバーリッターは欲しい、しかも乗りやすくて取り回しやすいバイクがいいというターゲットにピンポイントで合っていると思います。
自分だったら、CB1100は買わずにZRX1200DAEGを選ぶかな・・・。 CB1100の空冷パワーユニットはかなり触手が動くんですが、いかんせんスタイリングが自分の世代ではないので・・・。
同じパワーユニットを積んだ派生車が出てくれれば、かなり触手は動くと思います。 例えばCB900Fのような角ばったスタリングだったら・・・。
2007年のモーターショウに出た、このCB1100Rでも、かなり心が動きますけど。
これだったら、往年のRSCのステッカーが似合いそう。
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ネオレトロ路線というか、40代以上のオヤジライダーの心を奪うべく開発されたようなコンセプトですね。 往年のCB400[ヨンフォア]のようなスタイリングです。 F&Rフェンダーの処理が、かなりレトロ路線。 エキパイの曲がる具合もヨンフォアのイメージです。 バリバリのニューモデルなのに、あえて空冷なのもよろしい感じです。 動画の感じでは、かなりコンパクトなので乗り易いでしょうね。
自分の感想はというと、自分はヨンフォア世代ではないので、スタイリングにはあまり心が動かないですね。 逆にメッキFRフェンダーとか、テールランプの処理は萎えてしまいます。 しかし、現在45歳以上の方はかなりグッと来ると思います。
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出したらかなり売れるんじゃないですかね。 今のCB1300はイカつ過ぎる、かといってCB750では地味だし、せっかく大型の免許取ったのでオーバーリッターは欲しい、しかも乗りやすくて取り回しやすいバイクがいいというターゲットにピンポイントで合っていると思います。
自分だったら、CB1100は買わずにZRX1200DAEGを選ぶかな・・・。 CB1100の空冷パワーユニットはかなり触手が動くんですが、いかんせんスタイリングが自分の世代ではないので・・・。
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ホンダNC700Xからレブル1100T DCTに乗り替えた中年ライダーです。Season2は気ままに更新しますので、よろしくお願いします。
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