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スズキの名車 GSX1100S カタナの欠点を語る
伝説のバイク漫画「キリン」で有名になったバイク、スズキ GSX1100Sカタナですが、その現行オーナーの動画で「【カタナ】なにか凄く良いバイクだと思っている人もいますが、GSX1100S空冷カタナは欠点もあり、それをお話します(自虐)」という動画です。
1100カタナですが、1981年に販売が開始されたので、40年以上前の設計です。 ですが、やはりそのスタイリングは唯一無二の存在ですね。 ハンス・ムートが日本刀をイメージしてデザインしたのは有名な話ですが、今見ても全く古臭くない印象を受けます。
このバイク自体に憧れて所有したいと思う気持ちはよくわかります。 しかし、パーツなどが入手困難で、維持するのにはかなりの気合と根性が必要ですね。動画でもその辺りを説明しています。
気軽に乗れて、乗りやすいのはやはり現行のGSX-S1000Sカタナだと思うんですが、やっぱり初代カタナのデザインは唯一無二なんですよね~。
並べてみると、やはり初代と現行は別物ですね。
1100カタナですが、1981年に販売が開始されたので、40年以上前の設計です。 ですが、やはりそのスタイリングは唯一無二の存在ですね。 ハンス・ムートが日本刀をイメージしてデザインしたのは有名な話ですが、今見ても全く古臭くない印象を受けます。
このバイク自体に憧れて所有したいと思う気持ちはよくわかります。 しかし、パーツなどが入手困難で、維持するのにはかなりの気合と根性が必要ですね。動画でもその辺りを説明しています。
気軽に乗れて、乗りやすいのはやはり現行のGSX-S1000Sカタナだと思うんですが、やっぱり初代カタナのデザインは唯一無二なんですよね~。
並べてみると、やはり初代と現行は別物ですね。
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ホンダNC700Xからレブル1100T DCTに乗り替えた中年ライダーです。Season2は気ままに更新しますので、よろしくお願いします。
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